manyway®
FAQ

Ответы на главные вопросы об импорте авто

Регуляторика, документы, курс, утильсбор, сроки. Если чего-то не нашли — напишите нам, добавим.

Зачем нужна документальная цепочка и что это даст на ретропроверке?
Документальная цепочка — это банковские и юридические документы по сделке, доказывающая, что вы оплатили авто легально: со своего банка РФ, на счёт аккредитованного нерезидента, через валютный контроль. На ретропроверке ФТС/ФНС вы предъявляете SWIFT MT103, выписки, Поручение, Доп.соглашение — этого достаточно, чтобы не было переквалификации «для личного» в «коммерческое».
Кому уходит платёж и кто выступает получателем?
Получатель — платёжный партнёр manyway: аккредитованный в РФ нерезидент с рублёвым счётом в российском банке. Для любого банка РФ это валидный получатель с валютным контролем. manyway отвечает за витрину, калькулятор и документы; юридическое лицо договора и счёт — партнёра. Точные реквизиты вы получаете в пакете документов по сделке.
Можно ли оплатить криптой / USDT?
Нет. Весь смысл сервиса — белый банковский канал. Крипта = красный флаг для ФТС/ФНС при ретропроверке. Мы не принимаем USDT, не работаем с P2P-обменниками и не маркетим серые маршруты.
А через Киргизию (учёт на КГ-номера) не дешевле?
С 01.04.2026 эта лазейка закрыта. При ввозе авто с КГ-учётом таможня пересчитывает утильсбор по тарифу РФ — разница, ради которой ехали в Бишкек, исчезает. Платить полностью через КГ и оставить машину там — отдельная история, но это не про РФ-эксплуатацию.
Какой курс вы используете и сколько берёте сверху?
Прозрачный курс USD/RUB, обновляется каждые 5 минут. Курс прозрачный: ЦБ РФ + 2%, без скрытых наценок (наш доход — банковский партнёр возвращает spread как маркетинговую комиссию). Кросс-валюты (CNY, KRW, EUR, USDT, AED) считаются через USD как базу. Рядом всегда показан курс ЦБ для прозрачности.
Утильсбор для электромобиля — как считается?
По ППРФ-1713 для физлица, личное пользование. Базовая ставка 20 000 ₽, коэффициент зависит от мощности (кВт) и возраста. Для новых EV до определённой мощности — льготный коэффициент. Точные числа — в нашем таможенном калькуляторе.
Сколько стоит ваша услуга?
На старте — ничего отдельно. Наш доход зашит в курсе (ЦБ РФ + 2%) (она уже включена в показанную ₽-сумму). Никаких скрытых комиссий, сборов «за оформление документов» и т.п. Документы и расчёт — бесплатно.
Когда нужен договор между мной и продавцом?
Договор клиент↔продавец нужен всегда, как основание для платежа. Если он у вас уже подписан — добавите его реквизиты в Доп.соглашение. Если нет — мы можем сгенерировать болванку по шаблону (Phase 2).
Безопасно ли платить партнёру-нерезиденту?
Платёжный партнёр — нерезидент с аккредитацией в РФ и рублёвым счётом в российском банке. Ваш банк проводит платёж как стандартную операцию с валютным контролем. Деньги не уходят «в неизвестность» — они попадают на счёт в банке РФ, и все движения видны в выписке.
Что делать, если ФТС задаст вопросы после ввоза?
Вы предъявляете полный пакет: Поручение №N, Доп.соглашение, выписку по своему счёту с платежом, SWIFT MT103 от партнёра, ДКП с продавцом. Этого достаточно для любой стандартной ретропроверки. Если вопросы серьёзнее — мы поможем подготовить пояснения (по запросу через TG).
Какие документы я получу на руки?
Сразу после заявки — DOCX: Поручение №N + Доп.соглашение к Vehicle Purchase Agreement + инструкция по платежу. После платежа — SWIFT MT103 и выписки от партнёра. Всё через защищённые uuid-ссылки на скачивание.
Сколько занимает весь процесс по времени?
Расчёт — минута. Документы — сразу после заявки. Платёж со своего банка — несколько часов до зачисления партнёру. Валютная операция партнёр → продавец — обычно 2–5 рабочих дней. Итого от заявки до зачисления продавцу — в среднем 3–6 рабочих дней.